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20 años

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Con el transcurso de las clases se entrega al alumno las grabaciones de las mismas

Mecánica I

(TOTALMENTE RENOVADO)

Dictado del curso: Gaston Pary (Ing. Mecánico)

Curso Teórico-Práctico

Miércoles 19:00 h


Alcance del curso:


    Este curso está orientado a personas que no poseen conocimientos sobre mecánica y electricidad del automóvil. Se analizarán todos los componentes que conforman un motor de combustión interna, su función, dimensiones, solicitaciones mecánicas y térmicas. A su vez, se presentarán conceptos básicos sobre electricidad para que el alumno pueda comprender diagramas eléctricos y medir parámetros de relevancia de distintos componentes presentes en un automóvil.

    Finalizado el curso, los alumnos tendrán conocimientos teóricos y prácticos suficientes para poder armar un motor y poner a punto cada uno de sus sistemas.

    Es indispensable tomar este curso para aquellas personas nunca tuvieron la oportunidad de acercarse al interesante mundo de la mecánica y deseen continuar con los cursos de preparación de motores aspirados, sobrealimentación de motores e inyección electrónica de combustible.

 

Temas a tratar:

 

1-. Introducción

    •    Clasificación de los motores.

    •    Ciclos de funcionamiento.

    •    Diferencias entre ciclos teóricos y reales. Diagrama de presiones en función del ángulo de giro.

    •    Combustión.

    •    Rendimiento térmico.

    •    Rendimiento volumétrico y su importancia.


2.- Partes que integran el motor de combustión interna.

    •    Diseño del block. Cantidad y disposición de cilindros. Materiales. Procesos de fabricación.

    •    Bielas. Geometrías. Materiales. Procesos de fabricación.

    •    Pistones. 

    •    Pernos 

    •    Cojinetes

    •    Fenómenos que describen su funcionamiento. Inercia

    •    Resistencia de materiales


3.- Metrología

    •    Calibre. Descripción del instrumento. Tipos de calibre. Dimensiones que se pueden determinar. Utilización del instrumento.

    •    Micrómetro. Descripción del instrumento. Tipos de micrómetro. Dimensiones que se pueden determinar. Utilización del instrumento.

    •    Comparador. Descripción del instrumento. Alesómetro. Verificación de cilindros, bielas y bancadas.

    •    Torquímetro. Definición de torque y su importancia. 

    •    Sondas planas. Descripción. Regulación luz de válvulas. Medición luz de aros.

    •    Sondas cilíndricas. Descripción y modo de utilización.

    •    Peine de rosca. Tipos de rosca. Utilización del instrumento para la verificación del paso.


4.- Sistema de distribución

    •    Tipos de sistemas. Válvulas laterales. Sistema con balancín y semibalancin. OHC. DOHC

    •    Componentes del sistema. Válvulas. Arboles de leva. Resortes de válvulas. Botadores. Balancines. Varillas.

    •    Puesta a punto del sistema de distribución. Medición. Diagrama de puesta a punto del árbol de leva.

    •    Tipos de cámaras de combustión.

    •    Relación de compresión y su importancia. Cálculo de la relación de compresión.


5.- Lubricación 

    •    Tipos de circuito de lubricación.

    •    Tipos de bombas de aceite.

    •    Sistemas de filtrado y refrigeración.

    •    Consideraciones a tener en cuenta para una correcta lubricación (ajustes)

    •    Lubricantes.


6.- Armado de motores

    •    Pasos a seguir para el correcto enchavetado.

    •    Verificaciones previas de planos, roscas y limpieza general.

    •    Montaje de cigüeñal.

    •    Colocación de aros de pistón.

    •    Montaje del conjunto biela-pistón.

    •    Inspeccion de tapas de cilindros. Armado de tapas. Montaje en el block.

    •    Puesta a punto del sistema de distribución.


7.- Combustibles y formación de la mezcla.

    •    Combustibles y sus propiedades.

    •    Carburador. Circuitos del carburador (baja, intermedia y alta). Bomba de pique. Cebador. Nivel del carburador.

    •    Bomba de nafta. Tipos de bombas. Diagramas de funcionamiento.

    •    Filtros de combustible.


8.- Introducción a la electricidad

    •    Definición de tensión, intensidad y resistencia. Analogías.

    •    Circuitos serie y paralelo. Mediciones.

    •    Corriente alterna y corriente continua. Transformadores.

    •    Resistencia especifica. Resistencia por contactos. Relé


9.- Sistema de encendido

    •    Tipos de encendido, 

    •    Distribuidor. Tipos de sistema de avance.

    •    Tipos de bobinas.

    •    Motor de arranque. Alternador.

    •    Distribuscopio. Ensayos y verificaciones que se pueden realizar.

    •    Consideraciones de ajustes y puesta a punto.

Motores BMW B48 y N55

Motores BMW disponibles para las prácticas. Gentileza de Bell Motors

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